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2月24日，中建交通建設(shè)集團有限公司承建的保定市樂凱大街南延工程舉行開工儀式，這標志著國內(nèi)最重轉(zhuǎn)體橋開工建設(shè)。保定市樂凱大街南延工程全長約12公里，投資額約為30億元。其中，跨越京廣鐵路保定編組站的高架區(qū)，將建成子母塔單索面預應(yīng)力混凝土斜拉橋，該斜拉橋橋?qū)?9米，母塔總高70米，子塔總高50米。為減小對鐵路運營的影響，主橋部分將采用轉(zhuǎn)體施工法，最大轉(zhuǎn)體重量為4.56萬噸。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
“經(jīng)得起三個檢驗—提高管理剛度—實施精細化管理”三個層次的質(zhì)量管理工作思路與時俱進，領(lǐng)導重視為創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)精品工作打下良好基礎(chǔ)。項目經(jīng)理和各級管理者的質(zhì)量意識有了明顯提高，質(zhì)量管理體系進一步健全，整體質(zhì)量水平在逐步提高，創(chuàng)精品工程已成為項目部的自發(fā)行為。
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