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3月17日,廣州地鐵十三號線五標“卓越號”DZ057土壓式平衡盾構(gòu)機,在21#盾構(gòu)始發(fā)井順利始發(fā),標志著該項目盾構(gòu)掘進全面進入施工高潮。 根據(jù)業(yè)主總體工籌計劃,該標段共投入三臺盾構(gòu)機進行區(qū)間施工,均由21#盾構(gòu)井始發(fā),其中由東向西的“開拓號”“創(chuàng)新號”兩臺盾構(gòu)機已于2015年 12月4日、2016年1月8日分別向夏園站方向(右左線小里程)掘進,而“卓越號”盾構(gòu)機則由西向東向南崗站方向(右線大里程)掘進,待到達吊出后轉(zhuǎn)場返回21#盾構(gòu)井再向南崗站方向(左線大里程)始發(fā)掘進。 由于場地狹小受限、交叉作業(yè)干擾大,項目部采用分體始發(fā)、科學籌劃組織,使各項工作有序推進。堅持秉承“責任重于能力,意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)精神,項目部全體員工認真貫徹落實業(yè)主節(jié)后復工“30條標準”要求,搞好教育培訓,強化意識,規(guī)范標準,嚴格過程管控,積極做好安全等各項工作,為實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期施工目標,爭取“卓越”成效而努力奮斗。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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