3月25日,公司承建的牡丹江大橋拓寬改造工程成功安裝首片裝飾拱,大橋裝飾工程全面啟動(dòng)。 修建于1984年的牡丹江大橋,是牡丹江市連接南北城區(qū)交通最重要的市政橋梁。此次拓寬改造工程包括在原橋下游側(cè)新建一座牡丹江大橋,連接線上的環(huán)堤路橋和古城街橋,以及舊橋加固,和全橋的裝飾工程。
該項(xiàng)目于2015年8月25日開(kāi)工,工期13個(gè)月。拓寬之后的牡丹江大橋通行能力由原來(lái)的雙向四車道拓展為八車道。 全新的牡丹江大橋全長(zhǎng)1445米,橋面總寬45米,共13跨橋拱,26片裝飾鋼拱,拱上設(shè)置牡丹花鏈,每片鋼拱重達(dá)42噸,制作完成后,需兩輛100噸吊車協(xié)同作業(yè)安裝,26片鋼拱預(yù)計(jì)4月中旬可全部安裝完成。接下來(lái)將全面展開(kāi)干掛石材,鐵藝,人行道及護(hù)欄安裝,橋面鋪裝等工程。 據(jù)了解,截至日前,舊橋加固體箱梁體外預(yù)應(yīng)力自3月1日封閉施工以來(lái),已完成20%,新橋下部結(jié)構(gòu)已全部完工,91榀箱梁已經(jīng)架設(shè)完成55榀,預(yù)計(jì)4月中旬可全部架設(shè)完成,比原計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期或可提前20天。
項(xiàng)目完工后,新舊老橋融為一體,相得益彰。大橋中部“五福牡丹”金色雕塑,橋上兩排高桿路燈、牡丹燈、寶瓶燈,24個(gè)景觀平臺(tái),橋頭各2對(duì)30多米聳入高空的歐式橋頭堡,其頂端放置“日月山川”四座塑金雕像。外觀上,嶄新的牡丹江大橋富貴堂皇,氣勢(shì)恢宏,將成為牡丹江市的新地標(biāo)。據(jù)悉,這是三分公司首次涉足舊橋加固和橋梁裝飾工程。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
結(jié)合中央企業(yè)采購(gòu)管理專項(xiàng)提升對(duì)標(biāo)指標(biāo),制定采購(gòu)管理專項(xiàng)提升方案,并按季度進(jìn)行總結(jié)分析,不斷完善公司招標(biāo)采購(gòu)管理體制機(jī)制, 不斷提升公司對(duì)招標(biāo)采購(gòu)的管控力,將加強(qiáng)采購(gòu)管理,實(shí)施集中采購(gòu)作為提高企業(yè)整合利用各類社會(huì)資源的重要手段。
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