聯(lián) 系 人:靳明偉
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日前,公司承建施工的福州排尾變電力纜化工程福建省內(nèi)首條穿越百米河道的大管徑、長(zhǎng)距離頂管(G7-G8段)順利貫通,取得工程建設(shè)的關(guān)鍵性勝利,標(biāo)志著公司創(chuàng)造了省內(nèi)非開(kāi)挖頂管的施工紀(jì)錄。
本工程G7-G8段頂管位于福光路光明橋邊,全長(zhǎng)約190.7米、管道內(nèi)徑3.2米、埋深約15米。該段頂管穿越寬122米的光明港,施工地段地下水水位較高與光明港、閩江連通,砂層流動(dòng)性大,同時(shí)地質(zhì)條件復(fù)雜,可能存在拋石、木樁等障礙物,施工難點(diǎn)集中、風(fēng)險(xiǎn)較高。為確保頂管順利施工,項(xiàng)目部先后兩次組織業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行施工專項(xiàng)方案論證,進(jìn)一步優(yōu)化施工方案;采取加強(qiáng)機(jī)頭刀盤(pán)破巖能力、將機(jī)頭與前端管節(jié)連接牢固等針對(duì)性措施,同時(shí)應(yīng)用了非開(kāi)挖拉管工藝結(jié)合地震層析成像探測(cè)技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)勘探,開(kāi)創(chuàng)了省內(nèi)頂管施工地質(zhì)CT探測(cè)的紀(jì)錄,為今后頂管穿越復(fù)雜地段施工提供了經(jīng)驗(yàn)積累和重要借鑒。
G7-G8段頂管的成功貫通,解決了本工程頂管工程的最大施工難題,為工程圓滿收官打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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