中鐵大橋局二公司平潭環(huán)島公路金井灣大橋施工棧橋成功合龍

發(fā)布日期：2016-04-07來源：中鐵大橋局集團二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年4月1日下午4時38分，由中鐵大橋局集團二公司承建的平潭環(huán)島公路金井灣大橋及接線工程項目施工棧橋成功合龍。

　　金井灣大橋及連接線工程（A9合同段）是平潭綜合實驗區(qū)環(huán)島公路一期工程，起點位于娘宮碼頭南側，與環(huán)島路娘宮互通主線銜接，路線終點于吉釣路，路線總長2023.273m，主要包含道路、橋涵、給排水、交通、綠化和電氣工程等。其中金井灣大橋全長833.4m，為雙幅橋，標準幅寬22.5m，第二聯(lián)采用30+（5×45）+30變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，其余六聯(lián)采用三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，標準跨度為30m，有27.8m及45m調(diào)整跨度，按一級公路兼城市主干路標準建設,雙向六車道，主線設計速度60km/h。

　　橋梁工程主要工程量：樁基280根，承臺58個，擴大基礎4個，墩身柱56個，橋臺6個，懸澆梁2聯(lián)，現(xiàn)澆梁14聯(lián)。 橋位處于如意灣海域，受海洋風、浪、流、潮、霧、雨等環(huán)境因素的影響較大，且地質(zhì)條件復雜，自2月17日插打首根鋼管樁以來，項目部實行領導帶班，采取“白加黑”、“５＋２”勞動模式，利用45天的時間，克服28天6級以上大風、12天中到大雨等惡劣天氣的影響，完成了五百多延米雙車道鋼棧橋定位樁施工，實現(xiàn)了對業(yè)主的承諾。

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