望東長(zhǎng)江公路大橋北岸邊跨順利合龍

發(fā)布日期：2016-04-15來源：中交二航局四公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年4月14日凌晨1點(diǎn)10分，由中交二航局四公司承建的WDQ-02標(biāo)望東長(zhǎng)江公路大橋北岸邊跨順利合龍。

　　望東長(zhǎng)江公路大橋主橋跨徑為78m+228m+638m+228m+78m的雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用PK型分離雙箱組合型式，組合梁全寬35.2m，梁高3.2m。北主橋箱梁共計(jì)63片，其中塔區(qū)與邊跨區(qū)梁段采用浮吊起吊，浮吊起吊梁段最大重量為485.5t，標(biāo)準(zhǔn)梁段采用橋面吊機(jī)吊裝，起吊梁段最大重量為398.5t。

　　主橋邊跨區(qū)為主橋梁段安裝的重點(diǎn)，由于支架結(jié)構(gòu)位于長(zhǎng)江水域中心區(qū)域，工況特別復(fù)雜，項(xiàng)目部尤其重視，過程中細(xì)化邊跨區(qū)方案，組織項(xiàng)目參與各方展開技術(shù)交流會(huì)，將工作做到最細(xì)，最全面。項(xiàng)目部工作人員日夜堅(jiān)守崗位，于晚間溫度合適時(shí)機(jī)選擇合龍，合龍過程順利。后期將繼續(xù)進(jìn)行中跨標(biāo)準(zhǔn)梁段吊裝，預(yù)計(jì)主橋?qū)⒂?月合龍。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通