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4月18日,中交一公局公司承建烏魯木齊東二環(huán)二標(biāo)一分部金沙灘街高架橋YCT-1型3#承臺(tái)成功澆筑,首個(gè)承臺(tái)的成功澆筑標(biāo)志著該分部順利進(jìn)入承臺(tái)施工階段。
烏魯木齊東二環(huán)道路已全面復(fù)工,計(jì)劃年底完成全線9座高架橋的樁基工作,整體施工任務(wù)緊,工程難度大。烏魯木齊東二環(huán)二標(biāo)一分部位于烏魯木齊市天山區(qū),施工標(biāo)段全長(zhǎng)3.09公里,金沙灘街高架橋總長(zhǎng)1572.77米, 13聯(lián)51跨,共有承臺(tái)51個(gè),首個(gè)施工承臺(tái)澆筑C30混凝土204方。
金沙街高架橋?yàn)闁|二環(huán)二標(biāo)一分部最先動(dòng)工點(diǎn),為保證首個(gè)承臺(tái)的順利澆筑,一線人員優(yōu)化施工方案,排查安全隱患,連夜奮戰(zhàn),經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)緊鑼密鼓的施工,順利完成承臺(tái)澆筑工作。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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