中國鐵建成貴鐵路12標(biāo)羅家寨特大橋主體工程竣工

發(fā)布日期：2016-05-23來源：中國鐵建十九局集團(tuán)編輯：周銳

[摘要]

　　 由中國鐵建十九局集團(tuán)承建的成貴鐵路12標(biāo)第一大特大橋——羅家寨特大橋主體工程于2016年5月16日15時(shí)勝利竣工，為確保后續(xù)架梁順利暢通提供了保障。

　　羅家寨特大橋位于貴州省畢節(jié)市羅家寨溝壑縱橫的山坳里，落差很大，地形復(fù)雜。該橋全長1408.7米，共設(shè)橋臺(tái)2個(gè)、墩身42個(gè)，其中9#墩為圓端空心橋墩，其余為圓端實(shí)體橋墩,最高墩身達(dá)27米，樁基成孔方式采用挖孔樁和鉆孔樁兩種方法施工。

　　自2014年5月7日開工以來，十九局成貴項(xiàng)目部根據(jù)羅家寨特大橋的地理環(huán)境特點(diǎn)，特別制定了符合該橋的施工方案。在樁基施工過程中克服了地質(zhì)復(fù)雜發(fā)育不良，地下溶洞密布等重重困難。有時(shí)一個(gè)樁基施工遇到嚴(yán)重的溶洞地質(zhì)，多次出現(xiàn)卡鉆、鉆頭脫落和反復(fù)回填持續(xù)作業(yè)三個(gè)月才完成。

　　經(jīng)過近25個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，特大橋線下主體工程比原計(jì)劃提前46天完成。

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