福州馬尾大橋完成全橋首聯(lián)箱梁第一次混凝土澆筑

發(fā)布日期：2016-05-25來源：中交二航局二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 5月5日上午7時(shí)，公司福州馬尾大橋項(xiàng)目完成北接線首聯(lián)，同時(shí)也是全橋首聯(lián)箱梁第一次混凝土澆筑施工。

　　本次施工歷時(shí)15小時(shí)，完成澆筑量約400方。 本次澆筑箱梁為北接線E匝道第四聯(lián)，共三跨，合計(jì)109米，分兩次澆筑成型。為確保全橋首聯(lián)箱梁首次混凝土澆筑的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部在澆筑前召開技術(shù)交底會(huì)，制定詳細(xì)的澆筑計(jì)劃及各類應(yīng)急方案，并分部門落實(shí)相關(guān)責(zé)任人。澆筑過程中，項(xiàng)目部作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求，加強(qiáng)澆筑過程細(xì)節(jié)控制，確保箱梁澆筑質(zhì)量。

　　據(jù)悉，馬尾大橋北連接線箱梁共72聯(lián)、193跨。項(xiàng)目部將在全橋首聯(lián)箱梁混凝土澆筑全部完成后及時(shí)進(jìn)行首件箱梁施工總結(jié)，為馬尾大橋后期箱梁施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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