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近日,二公司104國道溫州西過境甌江特大橋隨著7號主墩上塔柱施工完成,該橋主墩塔柱全部順利封頂,主橋上部結(jié)構(gòu)全面進(jìn)入箱梁有索區(qū)和斜拉索施工。
104國道溫州西過境甌江特大橋為浙江省重點工程項目,大橋全長1332.72米,其主橋上部結(jié)構(gòu)為三塔四跨矮塔斜拉橋。橋梁主橋長710米、主跨225米,橋面寬36米。3個主塔均為鋼混結(jié)構(gòu),橫向為等截面,縱向呈倒“Y”造型,塔高35米,采用鋼管樁支架翻模法施工工藝。施工過程中,項目嚴(yán)格控制鋼筋綁扎、索鞍及模板定位、混凝土振搗等分項工程施工質(zhì)量,狠抓高空作業(yè)安全工作,確保主墩塔柱施工順利完成。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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