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寶漢高速“西北第一跨”石門水庫大橋主拱合龍

發(fā)布日期:2016-06-30來源:中鐵寶橋集團(tuán)有限公司編輯:周銳

[摘要]

寶漢高速“西北第一跨”石門水庫大橋主拱合龍

  6月23日,由中鐵寶橋承制的寶漢高速漢坪段石門水庫鋼管拱特大橋主拱合龍。當(dāng)日上午9時40分,大橋合龍儀式在橋位現(xiàn)場隆重舉行,陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)董事長靳宏利,寶漢公司董事長楊國強(qiáng),中交四公局副總工程師林新元,集團(tuán)公司副總經(jīng)理王輝平等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

  石門水庫鋼管拱特大橋是寶漢高速公路坪(坎)至漢(中)段的重要控制性工程之一,也是陜西省首座鋼管拱結(jié)構(gòu)的高速公路特大橋。這座特大橋在西北地區(qū)同類橋型中具有典型的代表性,被稱為西北第一跨。該橋跨越316國道和石門水庫,大橋兩側(cè)分別接石門特長隧道和牛頭山特長隧道。主橋左、右線均采用中承式有推力鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu),主跨262米,設(shè)計時速80公里,上下行雙向六車道。

  該橋的建設(shè),將為連接漢坪高速南北大通道、填補(bǔ)陜西西部南北向高速通道缺失的空白,構(gòu)筑起跨越秦嶺南北向的又一條高速公路通道,對完善高速公路網(wǎng)布局,增加迂回線路,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用,也將為寶漢高速公路漢坪段項目又增添了一道靚麗的風(fēng)景線,同時也為該項目在2017年順利建成通車奠定堅實的基礎(chǔ)。

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