聯(lián) 系 人:靳明偉
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7月10日14時(shí),凱里未來城項(xiàng)目部承建的雙湖橋正式通車。貴州高投東南置業(yè)有限公司董事長祝朝旺、副董事長朱光榮、副總經(jīng)理甘廷華、貴州東南高速投資有限公司副總經(jīng)理沈有國、中鐵四局未來城項(xiàng)目部經(jīng)理余福榮、黨工委書記石清河、凱里市交警大隊(duì)副大隊(duì)呂少勇等領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式,項(xiàng)目各參建單位人員以及廣大市民共同見證了通車時(shí)刻。
通車儀式上,中鐵四局凱里未來城項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人余福榮詳細(xì)介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況,作為凱里市政府城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工程和未來城南湖片區(qū)建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)工程,南北湖連通“路改橋”工程建設(shè)工期短、任務(wù)重、時(shí)間緊迫,且管段內(nèi)各種管網(wǎng)密集復(fù)雜,拆遷難度大,涉及高壓線路、電力照明線、通訊光纜、軍用光纜、燃?xì)狻⒆詠硭艿炔疬w,安全壓力大。自全封閉施工以來,中鐵四局不等不靠、主動(dòng)出擊,一方面認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主,防止結(jié)合,綜合治理的原則,做到統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,綜合利用,化害為利;另一方面加強(qiáng)與凱里市政府、拆遷辦、施工單位等相關(guān)部門聯(lián)系、溝通,多次召開專題會(huì)議討論征拆工作和開工前期工程準(zhǔn)備工作;同時(shí)對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面提出了具體要求,開展了大干110天勞動(dòng)競賽等活動(dòng),為雙湖橋的順利通車提供有力保障。
“雙湖橋”的通車不僅將“未來城”南湖與凱里西出口北湖有效地連接起來,又保障了迎賓大道的車輛順暢通行,同時(shí)也為市民增添了一處休閑游憩、舒緩心情的樂園,對(duì)帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)凱里市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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