2016年7月3日,中冶交通遂寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城PPP一期項(xiàng)目遂寧至大英快捷通道臨時(shí)施工便道順利貫通。
遂寧至大英快捷通道(開發(fā)區(qū)段)全長(zhǎng)4.15公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為路幅寬48米的雙向6車道城市主干道。隨著該項(xiàng)目臨時(shí)施工便道順利貫通,為全線組織多個(gè)工點(diǎn)同時(shí)施工提供了有利的條件。
在項(xiàng)目進(jìn)入施工以來,項(xiàng)目部與業(yè)主公司緊密團(tuán)結(jié)配合,積極與當(dāng)?shù)卣疁贤▍f(xié)調(diào),現(xiàn)已基本完成了全線項(xiàng)目用地征用手續(xù),為實(shí)現(xiàn)遂寧至大英快捷通道的工期目標(biāo)提供了保障。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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