6月17日，由中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司承建的黃山市G205國道改建項目上跨皖贛鐵路立交橋右幅第七孔箱梁架設(shè)施工圓滿“收官”。該橋全長332.5米，需要架設(shè)30米箱梁84片，35米箱梁36片。此次架設(shè)的跨皖贛鐵路橋右幅6片35米箱梁，歷時5天，每天上午封鎖一小時，配合現(xiàn)場架梁施工。

　　由于皖贛鐵路線上火車24小時不間斷運行，每趟列車間隔時間短，為盡快辦理跨鐵路施工相關(guān)手續(xù)，迅速形成施工良好局面，經(jīng)理部多次與上海鐵路局相關(guān)部門積極溝通，從安全制度、安全檢查、安全防護(hù)、安全教育等多方面入手，積極做好既有線的施工安全管理。從而得到了鐵路部門的支持和配合。施工前，經(jīng)理部組織召開施工技術(shù)交底會，對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，以及安全和質(zhì)量方面的注意事項、控制措施進(jìn)行了交底，明確了現(xiàn)場指揮人員、施工技術(shù)人員、聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員的職責(zé)，以全力保障架梁施工安全順利完成。

　　此次成功的跨線架梁施工，為經(jīng)理部下一步架設(shè)左幅跨皖贛鐵路線施工積累了寶貴的施工經(jīng)驗，右幅架梁預(yù)計15天左右全線架通，屆時將大大的縮短了施工運距，為現(xiàn)場施工、材料運輸節(jié)約了寶貴的時間，也為全面完成黃山市G205國道改建施工任務(wù)邁出了堅實的步伐。