中鐵六局參與建設(shè)云南鐵路完成最大規(guī)模“心臟搭橋手術(shù)”

發(fā)布日期：2016-07-28來源：中鐵六局編輯：周銳

[摘要]

　　 7月20日，經(jīng)過近萬名施工人員艱苦鏖戰(zhàn)，由我局參與施工的云南鐵路有史以來最大規(guī)模的“心臟搭橋手術(shù)”——昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程讀書鋪站至昆明站間四線鋪設(shè)順利完工。

　　至此，成昆、廣大、昆河線進(jìn)出昆明站的列車由原來的雙線客貨混跑變?yōu)榭拓浄蛛x四線運(yùn)行。 我局參與施工的昆明樞紐鐵路工程站前II標(biāo)途經(jīng)昆明市安寧市、西山區(qū)、官渡區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、呈貢新區(qū)、晉寧縣境內(nèi)。主要包括昆陽支線增建二線線路長39.3公里，溫泉至桃花村聯(lián)絡(luò)線線路長2.3公里的線下及線上鋪軌工程；昆明樞紐工程（含一標(biāo)、K1067+600成昆里程-ZDK631+100貴昆里程）全線89.93公里鋪架施工，包含13個(gè)站場改造施工。

　　13時(shí)30分，隨著昆明鐵路局封鎖命令下達(dá)，施工人員隨即奔向全線12個(gè)拔接點(diǎn)展開大會(huì)戰(zhàn)。經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，全線同時(shí)撥接線路龍口12個(gè)，累計(jì)撥接線路達(dá)1.92公里，是我國西南地區(qū)鐵路撥接龍口最多，撥接線路最長的一次鐵路施工。

　　當(dāng)晚18時(shí)55分封鎖命令解除，隨后河口至昆明的列車安全通過四線拔接施工區(qū)域進(jìn)入昆明站。 昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造完工后，將為滇中城市間開行高密度、高速度、大容量、安全舒適、公交化的城際列車創(chuàng)造了條件，鐵路運(yùn)輸能力將得到大幅提升，對完善云南鐵路網(wǎng)、建成面向南亞東南亞的區(qū)域性鐵路樞紐具有重要意義。

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