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日前,由三航院設計完成的福建省首個大型專業(yè)化散貨碼頭——福州港可門作業(yè)區(qū)4號、5號泊位工程順利通過竣工驗收。
工程從2011年11月投入試運營至今,已累計完成散貨吞吐量7000多萬噸,系統(tǒng)運行良好,達到了設計能力。工程包含建設1個30萬噸級散貨卸船泊位和1個5萬噸級散貨裝船泊位,堆場配置5臺斗輪堆取料機,輸送系統(tǒng)配置3套全自動化機械采制樣裝置和其他必要的生產、生活輔助設施。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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