8月3日,公司承建的納米比亞鯨灣港油碼頭工程疏浚項(xiàng)目順利完工,提前計(jì)劃工期90天。
該工程疏??偭考s689萬(wàn)方,施工區(qū)域泥土中含有大量劇毒、易燃易爆氣體硫化氫。公司克服重重困難,采取多項(xiàng)措施保障項(xiàng)目安全施工:一是編制完善的硫化氫防護(hù)預(yù)案及應(yīng)急處置預(yù)案,對(duì)施工船舶“通力”輪進(jìn)行硫化氫防護(hù)改造,開(kāi)展10余次硫化氫防護(hù)培訓(xùn)和演練;二是合理平衡項(xiàng)目進(jìn)度管理和HSE管理之間的關(guān)系,按照環(huán)保要求建立各項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水質(zhì)、土質(zhì);三是施工過(guò)程中持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化硫化氫防護(hù)措施,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐采用較為適用的施工工藝,解決港池施工難點(diǎn),有效提高了船舶時(shí)利率和生產(chǎn)率。
自2015年6月27日開(kāi)工以來(lái),“通力”輪從每天施工不足8小時(shí),到每天24小時(shí)連續(xù)施工,從時(shí)利率30%提高到90%以上,從生產(chǎn)率800方/小時(shí)提高到1377方/小時(shí),歷時(shí)403天提前完成施工任務(wù),施工期間未出現(xiàn)一例因硫化氫有毒氣體中毒事件。
納米比亞鯨灣港油碼頭工程疏浚項(xiàng)目的順利完工,填補(bǔ)了公司在危險(xiǎn)氣體下安全防護(hù)及施工工藝方面的空白,為后續(xù)類似工況下的船舶施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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