聯(lián) 系 人:靳明偉
聯(lián)系電話:010-68576852
8月28日晚21時20分,經(jīng)過緊張有序的施工,隨著最后一車混凝土泵送完畢,連鎮(zhèn)鐵路項目部承建的跨寧啟鐵路特大橋830~833#墩DK233+032.665連續(xù)梁順利完成合龍。
該梁體全長為137.2m(含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.60m),計算跨度為(40.6+56+40.6)m,全橋共設5個節(jié)段,梁長分別為29.6m、22m、34m、22m、29.6m。主墩831、832#墩采用圓端型實體橋墩,墩墩高8m。分別搭設滿堂支架、貝雷梁式立柱支架;支架搭設完畢后對支架進行預壓,同時按照交管部門的統(tǒng)一要求做好道路的交通導改工作,采用C50混凝土澆筑梁體。
該連續(xù)梁上跨揚州市江都區(qū)主要道路罡邵路,施工環(huán)境復雜,車流、人流量大,車速快,行人多,安全防護壓力大,給施工安全造成很大影響。為此,項目部制定了詳細周密的施工方案和安全防護措施,加大施工投入,合理配置資源,強化安全過程控制,嚴抓施工隊伍管理。
上跨罡邵路連續(xù)梁的順利合龍,標志著又一瓶頸的突破,為后續(xù)的架梁施工奠定了基礎。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
工程建設網(wǎng)首頁 | 關于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網(wǎng) 保留所有權(quán)利