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5月7日，中國十九冶集團承建的貴州三施高速公路路基工程開工。
貴州三施高速公路位于鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣內(nèi)，全長4.17公里，挖方153萬立方米，填方183萬立方米，施工工期為8個月。該項目的施工正值雨季，且長達(dá)4個月，每月可施工天數(shù)不足10天，為確保年底路基完工目標(biāo)，項目部精心組織，制定雨季施工措施，充分配置機械設(shè)備資源，力爭高效優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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