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6月30日上午,益陽(yáng)資江風(fēng)貌帶青龍洲大橋開(kāi)工典禮隆重舉行,益陽(yáng)市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任瞿海宣布青龍洲大橋正式開(kāi)工,益陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張值恒致辭,二航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王世峰代表承建方發(fā)表講話。
青龍洲大橋由二航局四公司承建,屬于益陽(yáng)資江風(fēng)貌及城市西環(huán)線綜合工程的重要組成項(xiàng)目,是資陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)春鎮(zhèn)至赫山區(qū)謝林港鎮(zhèn)公路(G234)在青龍洲上400米處跨越資江的控制性工程,也是益陽(yáng)市“十三五”規(guī)劃期間重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。大橋總投資5.8億元,工期預(yù)計(jì)36個(gè)月。
今年是益陽(yáng)市委、市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”,青龍洲大橋是“夏季項(xiàng)目大推進(jìn)”的代表性項(xiàng)目。大橋的建設(shè),有利于推動(dòng)益陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為益陽(yáng)市城市總體規(guī)劃區(qū)向外擴(kuò)大,消除資江兩岸交通瓶頸制約,對(duì)疏散中心區(qū)交通流量、緩解中心區(qū)交通矛盾發(fā)揮顯著作用。
王世峰表示,作為資江風(fēng)貌帶及城市西環(huán)線工程項(xiàng)目的投資和承建方,中交二航局決不辜負(fù)信任與重托,一定會(huì)按照市委、市政府的“高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)資江風(fēng)貌帶項(xiàng)目”的目標(biāo)要求,以高度的責(zé)任感和使命感,充分發(fā)揮公司在資金、施工、技術(shù)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合優(yōu)勢(shì),優(yōu)質(zhì)、快速、高效地推進(jìn)項(xiàng)目的投資建設(shè)。
益陽(yáng)市委副書(shū)記黎石秋,市人大常委會(huì)副主任譚喜華,副市長(zhǎng)譚建華,市政協(xié)副主席胡捷,市政府秘書(shū)長(zhǎng)湯瑞祥等出席開(kāi)工典禮。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)彭建忠主持儀式。指揮部、資陽(yáng)區(qū)政府、城投公司、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、二航局項(xiàng)目管理人員及施工作業(yè)人員等200余人,共同見(jiàn)證了這一歷史的時(shí)刻。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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