聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月13日零時18分,隨著右幅第四聯(lián)第一孔最后一方混凝土澆筑完成,中鐵三局五公司承建的山東濟齊高速公路黃河大橋一合同段主體現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍。濟齊高速公路黃河大橋一合同段正線長度1.324公里,主要工程為46孔支架現(xiàn)澆連續(xù)梁。自開工以來,全體參戰(zhàn)員工克服諸多困難,人員一崗多責、身兼數職,領導班子輪流盯崗值班,監(jiān)督現(xiàn)場施工安全質量,確保安全質量可控。目前,濟齊項目正在按照大干三季度的施工生產計劃有序組織橋梁附屬施工,盡早釋放資源,確保如期完工。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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