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12月30日,三公司承建的太原尖草坪立交橋改建工程一期工程建成通車,這也是太原市目前最高的城市立交橋。
太原尖草坪立交橋改建工程位于太原地鐵2號線西澗河站的正上方,為太原市地鐵2號線的樞紐工程,包含解放北路、澗河路、恒山路、尖草坪街除地鐵交叉部分橋梁結構之外的全部橋涵工程(含樁基、墩臺、箱梁、橋面鋪裝等)、道路工程、排水工程和電力工程等。道路全長3.1公里,橋梁全長1.15公里,合同造價2.47億元,合同工期750天。
尖草坪立交橋改建工程建設有東西向、南北向、由北轉東三條功能相對獨立的立交線路。全橋共3.5層,第1層為地面層,第2層為尖草坪街跨解放北路,第3層為解放北路主線橋,第3.5層為澗河路——恒山路匝道橋。其中,一期工程澗河路——恒山路匝道橋為尖草坪立交橋最高層,雙向四車道,橋體最高處距離地面約24米,于11月15日具備通車條件,工程造價1.8億元。
尖草坪立交橋改建工程一期工程通車后,將與臥虎山路、五一路、北中環(huán)街相連,形成完整的快速化交通路網(wǎng),有效緩解太鋼周邊居民和尖草坪小商品批發(fā)市場區(qū)域內的交通壓力,以太鋼為核心的北部區(qū)域道路通行能力得到提高,太原市整體形象將得到很大提升。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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