杭黃鐵路全線貫通

發(fā)布日期：2017-11-20來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月14日凌晨4時，隨著最后一榀550噸單線箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在傳芳右線特大橋靠杭州端上，標志著由中國鐵建二十四局參建的杭（州）黃（山）鐵路實現(xiàn)了全線貫通。 杭黃鐵路全長265公里。由中國鐵建二十四局施工的杭黃鐵路第3標段全長30.714公里，橋梁和隧道占該標段的98.2%，箱梁320榀，其中900噸箱梁213榀。

　　 傳芳特大橋全長3471米，是杭黃鐵路重點控制性工程，該橋左、右線550噸箱梁共107榀，與正在營業(yè)的滬昆高鐵承臺最小間距僅2.53米，安全風險極大。項目部采用鋼隔離、硬防護、加強防觸電保護等舉措，嚴格按臨近營業(yè)線施工規(guī)范進行作業(yè)。其中有19榀箱梁采用封鎖施工，并在凌晨零時至4時施工，上海鐵路局相關站段領導及業(yè)務部門前來把關，確保封鎖施工安全。

　　 杭黃高鐵穿越浙江、安徽兩省，是長三角城際鐵路網的延伸，沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來，形成一條世界級黃金旅游通道，極大地有利于整合旅游資源、加強長三角經濟輻射。

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