中建一局青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)高鐵地鐵隧道工程結(jié)構(gòu)封頂

發(fā)布日期：2017-12-08來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月30日，中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱“中建一局”）所屬一公司承建的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)高地鐵隧道工程結(jié)構(gòu)封頂，比計(jì)劃工期提前1個(gè)月。 　青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于山東青島膠州市，占地30.66平方公里，建成后將達(dá)到3500萬(wàn)人次的年旅客吞吐量，是國(guó)內(nèi)一流、世界先進(jìn)的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)“立體化、零換乘”的綜合交通機(jī)場(chǎng)。

　　中建一局承建的4條高鐵地鐵隧道從青島新機(jī)場(chǎng)五指廊航站樓正下方軸線穿過(guò)，工程難度大，創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)“首個(gè)”和中國(guó)“之最”：該工程是國(guó)內(nèi)首個(gè)高鐵及地鐵下穿航站樓工程、國(guó)內(nèi)首個(gè)零換乘機(jī)場(chǎng)綜合交通中心工程、國(guó)內(nèi)353米長(zhǎng)高鐵隧道最多變斷面工程、國(guó)內(nèi)同時(shí)使用臺(tái)車數(shù)量最多的基礎(chǔ)設(shè)施工程、國(guó)內(nèi)應(yīng)用最長(zhǎng)清水混凝土掛板工程。

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