北京新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道2標(biāo)1號(hào)下穿通道主體結(jié)構(gòu)完成

發(fā)布日期：2017-12-13來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 日前，水電十六局承建的北京新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道2標(biāo)1號(hào)下穿通道在新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道參建單位中率先優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成。1號(hào)下穿通道全長(zhǎng)918米，道路段長(zhǎng)64米，箱涵、U槽結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)854米，鋼筋制安6239噸，各類混凝土澆筑總量49428立方米。其中箱涵段在民航機(jī)場(chǎng)中首次使用“鋼模臺(tái)車”支撐模板澆筑混凝土。與傳統(tǒng)工藝相比，該支撐模板加大了模具的整體性和靈活性及安全性，以機(jī)械代替人工，達(dá)到減少人工操作時(shí)間，快速脫模，大大提高了模板制作安裝及拆除效率，避免混凝土澆筑時(shí)容易出現(xiàn)的漏漿、跑漿、模板變形、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象而造成混凝土蜂窩麻面等質(zhì)量問(wèn)題。 12月份進(jìn)入冬季，為圓滿完成年度目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)參建員工仍堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，為明年更好順利復(fù)工開(kāi)好頭。

【相關(guān)閱讀】

• 我在首都過(guò)大年
• 深圳龍崗水環(huán)境治理項(xiàng)目正式動(dòng)工建設(shè)
• 福建泉州地區(qū)難度最大的送變電工程年前成功投運(yùn)
• 長(zhǎng)湖水電站3號(hào)機(jī)大修圓滿結(jié)束
• 云南大華橋大壩工程全部完成
• 中國(guó)能建浙江火電承建印尼芝拉扎電廠百萬(wàn)工程受電成功