廈門軌道2號線嶺兜站首段底板澆筑完成

發(fā)布日期：2017-03-15來源：中鐵四局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 3月14日，中鐵四局廈門軌道2號線項目部承建的嶺兜站首段底板混凝土澆筑完成，拉開了該站主體結(jié)構(gòu)施工帷幕。

　　廈門軌道2號線項目部承建三站三區(qū)間工程，管段全長3.3千米。其中嶺兜站設(shè)計長度598.008m, 標準段寬20.7m，主體圍護樁設(shè)計1122根，采用明挖（局部蓋挖）順作法施工。由于該站主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)有大量的燃氣、電力、通訊等管線需要改遷，綠化遷移、交通疏解難度較大。 自2016年3月30日主體圍護樁開工以來，面對嚴峻的工期壓力，該部先后采取成立征拆工作組，解決現(xiàn)場征地拆遷、管線拆遷、交通疏解不到位問題，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造條件，針對主體圍護樁數(shù)量大，孤石地質(zhì)，施工慢特點，在現(xiàn)場投入5臺旋挖鉆機，多工作面施工，辦理夜間施工許可證，保證每日成樁數(shù)量。并按照主體分區(qū)情況，做好見縫插針式施工，每天召開生產(chǎn)碰頭會，確定目標，把可以施工的冠梁、混凝土支撐，主體結(jié)構(gòu)先行施工。同時，及時下達階段節(jié)點目標，每月進行獎罰兌現(xiàn)，提高員工的積極性；并增加施工人員，24小時連續(xù)施工，班子成員做好夜間巡查，發(fā)現(xiàn)問題督促整改。此外，該部嚴抓好環(huán)境保護工作，安排專人對進出工地的拉土車輛進行沖洗，定時開啟噴淋系統(tǒng)等設(shè)施，抑制揚塵。 下一步，該部將嚴格按照項目總工期要求，做好嶺兜點施工安排，確保圍護樁順利完工，全面轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工。同時做好管段內(nèi)工程的工序轉(zhuǎn)換、員工教育、安全管控、施工大干等工作，確保車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。

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