中鐵二十局懷邵衡鐵路長塘河大橋懸灌梁合龍

發(fā)布日期：2017-03-23來源：中鐵二十局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 3月18日，位于湖南省洞口縣的懷邵衡鐵路長塘河大橋懸灌梁順利合龍，受到業(yè)主表彰。

　　上午，長塘河大橋在濃霧迷漫中以嶄新的姿態(tài)迎接、業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等各方的檢閱。橋的兩頭分別掛有特別醒目的橫幅“熱烈祝賀中鐵二十局懷邵衡鐵路長塘河大橋勝利合龍”。在指揮員的一聲哨中，機(jī)械的隆鳴聲立刻停止，參建員工們歡呼雀躍，慶祝這一勝利時(shí)刻，并舉行了合龍慶典儀式。至此，距懷邵衡鐵路開通的時(shí)日又向前邁開了一大步。 長塘大橋全長206.96米，橋梁中心里程：DK084+422.5；橋段孔跨布置為（96+96）mT構(gòu)；本橋共有3個(gè)墩臺，橋臺采用雙線T型橋臺。大橋地處雪峰山區(qū)，資水上游，境內(nèi)崗巒起伏，溝谷深邃，而以巖鷹安、美女梳頭、天門土地等山較著名，主峰巖鷹安海拔1117米。因優(yōu)越的地理位置和豐富的資源條件而成為人們向往的勝地。 橋臺兩端分別與蒼稼嶺、巖鷹鞍隧道相連，橋梁跨越長塘河，月水流量12000立方米，大里程橫跨長塘鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路，承載著鐵路物資運(yùn)輸，村民、學(xué)生上學(xué)出行等主要干道。此橋兩側(cè)橋臺處地形較陡，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在施工過程中，出現(xiàn)了兩次地質(zhì)災(zāi)害，經(jīng)歷了洪水的洗禮，迎接了當(dāng)?shù)厝舜蟠淼臋z閱。 據(jù)悉，懷邵衡鐵路建成后，西可接滬昆高鐵、焦柳鐵路以及渝懷鐵路；東可連京廣高鐵、衡茶吉和衡柳鐵路，并與贛龍、龍廈鐵路銜接，形成西北、西南地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)及珠三角地區(qū)便捷的鐵路運(yùn)輸通道。對密切中、西部地區(qū)與華南、東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，加快沿線地區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源開發(fā)，承接珠三角地區(qū)及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等具有重要作用。 合龍現(xiàn)場 合龍慶典儀式

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