中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)蒙華項(xiàng)目香源特大橋連續(xù)梁首個(gè)邊跨順利合攏

發(fā)布日期：2017-06-07來(lái)源：中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 5月24日凌晨，蒙華鐵路項(xiàng)目香源特大橋連續(xù)梁20號(hào)墩邊跨合攏段，經(jīng)過(guò)2小時(shí)14分的連續(xù)作業(yè)完成了混凝土澆筑，標(biāo)志著香源特大橋連續(xù)梁首個(gè)邊跨成功完成合攏。 為確保此次合攏段混凝土一次成型并符合設(shè)計(jì)要求，技術(shù)人員提前監(jiān)測(cè)夜間實(shí)際溫度，確定最佳合攏時(shí)間段為凌晨0點(diǎn)至2點(diǎn)。合攏段施工工藝、技術(shù)要求、施工難度、安全因素等是施工管控的重難點(diǎn)，項(xiàng)目部嚴(yán)抓技術(shù)交底和安全防護(hù)工作，按照“三檢”制度要求，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度。從施工方案的制定、混凝土的供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、施工人員安排等方面都做了充分的準(zhǔn)備，確保了首個(gè)邊跨的順利合攏。 香源特大橋連續(xù)梁長(zhǎng)113.3米，梁體為32+48+32米單箱單室、變高度、變截面連續(xù)箱梁，采用懸臂澆筑法分節(jié)段懸澆施工，此次合攏的20號(hào)墩邊跨段設(shè)計(jì)混凝土用量為12.6方。

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