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7月21日，五公司湖南蒙華鐵路項目二工區(qū)沙港河特大橋連續(xù)梁(32+48+32)米中跨合龍，至此，大橋連續(xù)梁施工任務全部完成。
沙港河特大橋全長2769米，連續(xù)梁設計為(40+64*2+40)米一聯(lián)3跨，(32+48+32)米一聯(lián)2跨，均采用掛籃懸臂澆筑施工。施工過程中，項目嚴格按照安全施工方案和作業(yè)指導書施工，對掛籃行走、模板拼裝、鋼筋綁扎、沉降觀測、波紋管安裝每一道工序都嚴格把關，做到分工明確、責任到人，同時，狠抓過程管控，抓安全，保質量，順利完成了沙港河特大橋連續(xù)梁施工任務。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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