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5月29日,由水電五局承建的云南紅河州建(個)元高速公路TJ5標項目5-1號生活營地、5-3號生活營地、5-2號拌和站、5-3號鋼筋加工廠等大臨設施順利通過驗收。 水電五局紅河州TJ5標5-1號生活營地占地面積約19481平方米,主要分為辦公區(qū)和生活區(qū)兩部分,辦公區(qū)包含獨立辦公樓2棟、會議室1棟,安全體驗館、質(zhì)量觀摩館各一處;生活區(qū)包含職工宿舍80間,和職工食堂、活動室、職工書屋、籃球場、羽毛球場、洗衣房、晾曬區(qū)、飲水區(qū)等設施;5-3號生活營地占地面積約8004平方米,包含宿舍樓5棟,每棟有職工宿舍20間,配備廚房餐廳6間;5-2號拌和站總占地面積13450平方米,該拌和系統(tǒng)為HZS120型混凝土拌和站,按照1站雙機設置,兩側(cè)對稱布置兩臺攪拌機。其中,5-2號拌和站包括6個200噸水泥罐,4個200噸粉煤灰罐,骨料倉采用5格倉,共配備10個骨料倉,其中砂倉4個,粗骨料6個。主要供應松云3號大橋、他其1號至5號大橋、他其1號、2號中橋、他其隧道、大者茶大橋、克勒1號隧道、尼格樞紐及TJ12標尼格隧道、龍岔河特大橋及相鄰路基所需混凝土,最大運距約3公里,月最高峰供應量為2.3萬立方米;5-3號鋼筋加工廠場地總面積約為12000平方米,包括原材存放區(qū)、加工區(qū)、成品存放區(qū)。主要供應包括松云2號特大橋、松云3號大橋、他其1號特大橋及尼格樞紐樁基、承臺、墩柱、系梁、蓋梁、T梁、橋面系等橋梁鋼筋等,涉及鋼筋加工總量約1.58萬噸。
所有的大臨設施均嚴格按照云南省標準化建設、路橋集團及總承包一部對大臨設施臨建工程的要求,嚴格按照標準化進行施工,大臨設施內(nèi)各種設備的配置、擺放、標識牌等均按照標準化進行建設。
紅河州建(個)元高速公路項目是云南紅河州政府與中國電建集團資本合作的PPP項目,是云南省“十三五”期間、五年交通大會戰(zhàn)的重點建設項目,是紅河州南部高速網(wǎng)中的重要組成部分。項目的建設對推進云南跨越式發(fā)展,對接滇中城市經(jīng)濟圈一體化建設,加快區(qū)域資源開發(fā)和國際能源合作,構(gòu)筑能源保障體系,加快少數(shù)民族地區(qū)扶貧開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展,應對自然災害、國防安全等方面都意義重大。此次項目大臨設施順利通過驗收,為確保主線高速公路的建設打下了堅實的基礎。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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