厄瓜多爾美納斯項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組開(kāi)機(jī)成功

發(fā)布日期：2018-06-19來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5號(hào)下午16時(shí)45分，經(jīng)過(guò)2個(gè)半小時(shí)的連續(xù)運(yùn)行，厄瓜多爾美納斯項(xiàng)目第二臺(tái)機(jī)組（1號(hào)機(jī)組）首次啟動(dòng)圓滿成功。機(jī)組在不帶負(fù)荷的情況下，整體運(yùn)行擺度不超過(guò)0.18毫米（設(shè)計(jì)值0.30mm），各部軸承油溫和瓦溫運(yùn)行至穩(wěn)定后滿足要求，機(jī)械部分無(wú)異常情況，滿足下一步的帶負(fù)荷發(fā)電的要求。 1號(hào)機(jī)開(kāi)機(jī)的順利進(jìn)行是建立在本項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)（3號(hào)機(jī)）順利開(kāi)機(jī)的基礎(chǔ)之上的，憑借3號(hào)機(jī)開(kāi)機(jī)所累積的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，這次開(kāi)機(jī)流程更加順利。指揮人員指令下達(dá)從容不迫，配合人員也已經(jīng)可以具有目的性的進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作。尤其是機(jī)組的動(dòng)平衡試驗(yàn)中，由于有了3號(hào)機(jī)的參照，極大地減少了1號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子配重的工作量。

　　 由于大壩上游沿岸公路需要加強(qiáng)邊坡，大壩之前進(jìn)行了泄水，目前壩前水位不能滿足機(jī)組開(kāi)機(jī)發(fā)電的條件，機(jī)組無(wú)法進(jìn)行下一步的帶負(fù)荷試驗(yàn)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)有條件，經(jīng)過(guò)與哈電及監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商，合理調(diào)配人員，積極調(diào)整工期節(jié)點(diǎn)，在大壩及引水隧洞處于非正常狀態(tài)下完成了兩臺(tái)機(jī)的機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試工作，為后續(xù)2號(hào)機(jī)啟動(dòng)及項(xiàng)目發(fā)電打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并做好了充分的準(zhǔn)備。

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