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4月4日,中交四公局承建的??谑袞|山鎮(zhèn)北側至定海大橋北岸引道相接路段順利通車。
定海連接線項目全長約12.12公里,設計時速60公里,一般路段采用二級公路標準建設,為雙向兩車道;終點銜接路段采用一級公路標準建設,為雙向四車道。
定海連接線項目的順利通車,解決了定安、??趦砂吨苓?0個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬群眾的交通難題,對促進當?shù)爻青l(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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