聯(lián) 系 人:靳明偉
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由中國(guó)建筑牽頭實(shí)施的白沙瓦至卡拉奇高速公路木爾坦至蘇庫(kù)爾段(PKM項(xiàng)目)是中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。目前,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,道路主體已經(jīng)基本完工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正推進(jìn)房建裝修、交安、標(biāo)線等附屬工程,整體工程有望于2019 年6 月份提前完工,較合同規(guī)定完工時(shí)間提前半年。
作為走廊框架下規(guī)模最大、在巴全國(guó)范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最高的道路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,保證項(xiàng)目屹立百年不垮,長(zhǎng)期為巴經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn),是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要目標(biāo)。為此,針對(duì)巴當(dāng)?shù)靥厥獾淖匀画h(huán)境,對(duì)項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)、材料選用都作了最大程度的優(yōu)化。項(xiàng)目部分路段位于印度河?xùn)|岸,雨季易受洪水影響。針對(duì)這一潛在風(fēng)險(xiǎn),這些路段都設(shè)有最高達(dá)16米的“水壩級(jí)”路基,不僅保證公路能夠抵御百年一遇的洪水,而且還兼具防洪功能,使當(dāng)?shù)孛癖娫谟昙緛?lái)臨時(shí)更有安全感。此外,針對(duì)項(xiàng)目沿線地區(qū)常年高溫的氣候特點(diǎn),項(xiàng)目專門選用了軟化溫度更高的瀝青,以確保路面耐久性和行車安全性。這些例子,充分彰顯了中國(guó)“建造”精益求精的工匠精神。
充分服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姵鲂幸酝獾钠渌妫彩荘KM項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分。針對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)嚴(yán)重依賴灌溉的特點(diǎn),項(xiàng)目全線共設(shè)置管涵920道,總長(zhǎng)超過(guò)4萬(wàn)米,充分保障了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的利益和農(nóng)業(yè)用水安全需求。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,直接提供屬地化就業(yè)崗位23000多個(gè),其中有一大批是由中國(guó)“工長(zhǎng)”一手授予專業(yè)技能的“農(nóng)轉(zhuǎn)工”。截至目前,中方培養(yǎng)的技術(shù)工人包括2300余名工程管理技術(shù)人員和4500余名設(shè)備操作人員,使這些原本靠天吃飯的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目掌握了一技之長(zhǎng),成為巴基斯坦現(xiàn)代化工人。
28歲的艾哈邁爾在PKM項(xiàng)目七分部擔(dān)任人力資源經(jīng)理,他感慨道:“附近村子大部分勞動(dòng)力都在PKM項(xiàng)目上工作,他們剛來(lái)時(shí)什么都不會(huì),但在中方員工指導(dǎo)下,現(xiàn)在已熟練掌握了不少實(shí)用技術(shù),包括操作復(fù)雜的大型機(jī)械設(shè)備。憑借在這學(xué)到的一技之長(zhǎng),他們以后再也不愁找不到工作了。”
為真正實(shí)現(xiàn)互利共贏,中國(guó)建筑在PKM項(xiàng)目建設(shè)中高度重視與有實(shí)力的本土公司合作,避免在中低端項(xiàng)目上與巴基斯坦當(dāng)?shù)仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)。大河有水小河滿,PKM項(xiàng)目憑借自身的巨大體量,充分帶動(dòng)了沿線地區(qū)相關(guān)本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)所用土方、碎石、柴油、鋼材、水泥等物資均從當(dāng)?shù)夭少?gòu),并且與當(dāng)?shù)睾献鏖_(kāi)發(fā)取土場(chǎng)、采石場(chǎng),還租賃當(dāng)?shù)厥┕ぴO(shè)備2600余臺(tái)/套,充分帶動(dòng)了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使沿線許多古城老村重新迸發(fā)出欣欣向榮的生機(jī)。
截至目前,項(xiàng)目為沿線村落修建學(xué)校9所、便民道路79.6公里、橋梁20座、水井54口、水渠300 余條,組織醫(yī)療隊(duì)進(jìn)村義診3900余人次,發(fā)放藥品3200多盒。工程竣工后,392公里的施工便道也將免費(fèi)移交給當(dāng)?shù)卣?/p>
在PKM項(xiàng)目工作的巴籍員工阿薩德說(shuō):“看到項(xiàng)目建設(shè)為沿線地區(qū)帶來(lái)翻天覆地的變化后,當(dāng)?shù)厝硕枷嘈胚@條高速公路的建成將會(huì)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì),這是一條通往未來(lái)的‘希望之路’。”
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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