寧西鐵路增建二線工程有望年底建成通車

發(fā)布日期：2015-11-19來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 中鐵六局寧西增建二線項(xiàng)目部透露，國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目、由中鐵六局集團(tuán)公司參與承建的寧西鐵路二線增建工程7標(biāo)段工程已順利開通。經(jīng)過三年多緊張施工，這條全長(zhǎng)1086公里，連接西北和東南地區(qū)，穿越大別山革命老區(qū)的交通快捷大通道，寧西鐵路增建二線工程有望年底建成通車。

　　 據(jù)了解，2004年建成通車的寧西鐵路，是一條貫通中國東西部的主干線，它連接西安、南京兩大歷史名城，橫貫五省和六條南北干線，全長(zhǎng)1075公里。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，沿線的運(yùn)力需求猛增，急需盡快增建二線并對(duì)既有線路進(jìn)行改造提升。寧西鐵路增建二線工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站的零口車站，東至南京樞紐的永寧站，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全線長(zhǎng)1086公里，國家Ｉ級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。 寧西鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要干線。寧西二線建成后，能夠有效緩解隴海鐵路能力異常緊張的局面，吸引西北、豫西南、鄂西北與安徽、江蘇、浙江及福建、江西等地區(qū)間的客貨交流，將與隴海、京廣、焦柳、京九鐵路等有機(jī)結(jié)合，形成西北、西南至華中、華東地區(qū)便捷、大能力的鐵路通道。屆時(shí)，合肥至西安的火車行駛時(shí)間可縮短近半，將由目前最快的15小時(shí)縮短至8小時(shí)。這對(duì)加快鐵路沿線和大別山革命老區(qū)及貧困地區(qū)建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要意義。

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