贛深客專力爭(zhēng)取年內(nèi)開建

發(fā)布日期：2015-08-19來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 8月17日，從江西省有關(guān)部門獲悉，《贛州至深圳客運(yùn)專線(江西段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》日前公示，贛深客專設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，江西段線路全長(zhǎng)約141公里，在江西省境內(nèi)設(shè)三個(gè)車站——信豐西站、龍南東站、定南西站。按照規(guī)劃，贛深客專將力爭(zhēng)在2015年年底開工建設(shè)，2020年建成。

　　 按照此次公示的文件，贛深客專江西段的走向也浮出了水面：贛深客專正線長(zhǎng)度為452.8公里，其中，江西境內(nèi)線路全長(zhǎng)140.95公里。途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過(guò)廣東省河源市、惠州市、深圳市。作為江西省南下快速客運(yùn)通道，昌贛客專已經(jīng)在 2015年7月下旬全線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將2019年底建成，全長(zhǎng)約415公里。

　　 按照線路方案，贛深客專在江西省境內(nèi)設(shè)站3座：自昌贛客專贛州西站南端引出，跨上猶江后折向東南方向，經(jīng)龍嶺工業(yè)園北側(cè)后跨京九鐵路、贛州繞城高速公路后折向南，經(jīng)樟嶺隧道后跨G105國(guó)道、京九鐵路、S325省道后設(shè)信豐西站;再跨信豐城南大道、經(jīng)桃江西側(cè)后跨G45高速公路后向南，經(jīng)信豐隧道、龍南隧道后在京九鐵路龍南站的南側(cè)新設(shè)龍南東站;出龍南東站后跨大廣高速后沿贛粵高速西側(cè)向南，在贛粵高速里仁隧道南跨贛粵高速，經(jīng)禮亨隧道南側(cè)跨S327公路、京九鐵路后，在清華大道西南側(cè)處設(shè)定南西站;出定南西站后跨S226省道折向西南，經(jīng)老城鎮(zhèn)的東側(cè)進(jìn)入廣東省境內(nèi)。

　　 未來(lái)昌贛客專建成后，南昌到贛州可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)抵達(dá)，行程縮短了一半。而未來(lái)與贛深客專相連后，南昌到深圳和廣州可改變目前高鐵繞道的現(xiàn)狀，南昌至深圳可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)高鐵直達(dá)。

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