據(jù)悉被稱為“第二條膠濟(jì)鐵路”的龍 (口)煙(臺(tái))鐵路正式開始架梁鋪軌。該鐵路全線沿海,建成后將串起渤海灣的多個(gè)港口,有利于推動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 龍煙鐵路自龍口西站起,經(jīng)龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等,終至藍(lán)煙鐵路珠璣站,全長(zhǎng)約113公里,投資約60億元。該鐵路將連接起濱州港、東營(yíng)港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺(tái)港等多個(gè)港口。同時(shí),該鐵路也將與大萊龍鐵路和即將開工建設(shè)的黃大鐵路連為一體,形成一條新的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)通道。龍煙鐵路正在加緊推進(jìn)架梁鋪軌工作,正線鋪軌130.3公里,站線鋪軌42.15公里。
據(jù)了解,龍煙鐵路屬于電氣化客貨共線鐵路,遠(yuǎn)期年貨運(yùn)能力為5000萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2016年投入使用。龍煙鐵路與德大鐵路、大萊龍線路統(tǒng)稱為德龍煙鐵路,共同構(gòu)成了山西煤炭基地至環(huán)渤海港口的便捷通道。
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