國家發(fā)改委再批復三條新建鐵路項目

發(fā)布日期：2015-09-15來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委日前再度批復三條鐵路新建項目的可行性研究報告，投資總額達到1427.72億元。其中三條鐵路分別為：新建大理至臨滄鐵路、新建彌勒至蒙自鐵路、新建鄭州至萬州鐵路，投資額分別為1180.42億、92億和155.3億。

　　 具體來看，新建大理至臨滄鐵路，線路起自大理，經(jīng)巍山、云縣，終至臨滄市臨翔區(qū)，線路全長201.8公里。規(guī)劃運輸能力：客車15對/日，貨運1000萬噸/年。該項目總投資155.3億元，其中工程投資151億元，機車車輛購置費4.3億元，建設工期5.5年。

　　 新建彌勒至蒙自鐵路，線路起自彌勒，經(jīng)開遠，終至蒙自，線路全長128.5公里。規(guī)劃輸送能力：客車20對/日，貨運1000萬噸/年。該項目總投資92億元，其中工程投資87.8億元，機車車輛購置費4.2億元，建設工期為6年。

　　 新建鄭州至萬州鐵路，線路自鄭州東站引出，經(jīng)河南長葛、平頂山、南陽，湖北省襄陽、興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽，接入在建渝萬鐵路萬州北站，全長818公里。全線設鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽南、鄧州東、襄陽東津、南漳、?？怠⑿氯A、興山、巴東北、巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北等20座車站。設計運輸能力：6000萬人/年。該項目總投資1180.42億元，其中工程投資1144.42億元，動車組購置費36億元。

【相關閱讀】

• 滬蘇湖城際鐵路預計明年動工
• 發(fā)改委：我國去年整體投資規(guī)模是51萬億
• 發(fā)改委再批三條新建鐵路項目，總投資1427億
• 廣東南沙港鐵路擬于2016年開工
• 浙江金臺鐵路項目可研報告獲批
• 兩年內批復9個國家級新區(qū)：云南滇中新區(qū)獲批設立