近日,蕪湖至廣德段鐵路電氣化改造工程環(huán)評獲批。根據(jù)環(huán)評報告書內(nèi)容,預計2016年將開始動工,計劃工期為兩年。
蕪湖至廣德段鐵路是鐵路網(wǎng)上的華東二通道(阜陽~合肥~宣城~杭州)中段,屬于國家級干線鐵路。蕪湖至廣德鐵路電氣化改造工程設(shè)計起點為蕪湖市區(qū),終點為宣城市皖浙兩省交界處,經(jīng)由蕪湖、宣城兩市,全長146.3公里,線路由寧蕪線蕪湖(不含)至蕪湖南段、皖贛線蕪湖南至宣城段、宣杭線宣城至廣德(含)段組成。
改造后蕪湖至廣德段寧蕪線和皖贛線目標時速100~120公里/小時,宣杭線目標時速維持既有140公里/小時~160公里/小時。工程投資概算19.86億元。
蕪湖至廣德段電氣化鐵路運營后,客貨列車全部采用電力機車牽引,牽引機車不再排放大氣污染物,將有利于改善鐵路沿線的環(huán)境空氣質(zhì)量。
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