商合杭高鐵2019年通車，亳州高鐵站規(guī)劃出爐

發(fā)布日期：2016-11-10來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月8日，從亳州市政府新聞發(fā)布會獲悉，商合杭高鐵建成通車后，亳州1.5小時左右可達(dá)鄭州、合肥，3.5小時左右可達(dá)北京、上海、杭州。

　　 商合杭鐵路2019年全線通車

　　 “商合杭高鐵的建設(shè)，將極大地加快亳州經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。”亳州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政景觀科科長劉均泰表示，商合杭高鐵建成通車后，有利于提升亳州交通區(qū)位優(yōu)勢，1.5小時左右可達(dá)鄭州、合肥，3.5小時左右可達(dá)北京、上海、杭州，5小時左右可達(dá)珠三角地區(qū)，屆時亳州與長三角、珠三角及京津冀三大經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系將更加緊密，交通區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步顯現(xiàn)。高鐵的建設(shè)將拉近亳州與各大城市的時空距離，為亳州市引進(jìn)省內(nèi)乃至京津冀、長三角地區(qū)中醫(yī)藥、信息技術(shù)、機(jī)械加工等各方面專業(yè)人才提供基礎(chǔ)，也為帶動亳州旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)越條件。

　　 自2015年底開工以來，項目前期工作進(jìn)展較為順利，中鐵21局、中鐵電氣化局、中鐵18局三家施工單位正在加快建設(shè)，計劃2019年建成通車。

　　 商合杭鐵路亳州段進(jìn)展順利

　　 商合杭客運專線位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)，線路起自河南商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江湖州至杭州。該線路在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵，是溝通中原地區(qū)、安徽省與長三角地區(qū)的快速客運通道，又稱為鐵路華東二通道項目。

　　 據(jù)了解，商合杭高鐵正線全長795公里，設(shè)計時速為350公里/小時，項目總投資約960億元。其中新建線路長618公里，利用在建或既有鐵路177公里。安徽段全長約638公里、新建約519公里，亳州市境內(nèi)線路長約67公里，途徑譙城區(qū)和市經(jīng)開區(qū)11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，39個行政村，紅線內(nèi)征地面積約2706畝，需拆遷房屋約37.2萬平方米。亳州境內(nèi)設(shè)亳州南站、蘆廟站、古城站三個客運站點，蘆廟站和古城站均設(shè)到發(fā)線4條(含正線)，側(cè)式站臺2座。雖然古城站和蘆廟站也是客運站，但短期內(nèi)停靠客運列車可能性不大，近期主要作為作業(yè)站使用。

　　 圍繞亳州高鐵站規(guī)劃建設(shè)高鐵新城，高鐵新城位于南部新區(qū)，北以銀杏路為界，南臨酒城大道，西接魏武大道，東靠文采路，總用地近300公頃。以高鐵站及站場區(qū)為核心，整個高鐵新城規(guī)劃為東西兩大片區(qū)。

　　 東片區(qū)以中央公園為城市綠脈，由西向東依次串聯(lián)中藥創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與展示功能組團(tuán)、生態(tài)養(yǎng)生功能組團(tuán)。其中京港大道和曹霸路之間地塊以中藥材商貿(mào)展示功能為主，北部地塊規(guī)劃亳州中藥創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，南部地塊以旅游接待中心、中華藥都商貿(mào)展示為主導(dǎo)功能；曹霸路與世紀(jì)大道之間地塊打造亳州中藥博覽園，公園北部以商務(wù)辦公和配套公寓為主，公園南部規(guī)劃布局中華藥都商貿(mào)交易中心及亳州金融中心；世紀(jì)大道與文采路之間地塊，利用地?zé)豳Y源，結(jié)合中藥養(yǎng)生主題，打造溫泉養(yǎng)生公園，周邊規(guī)劃布局養(yǎng)老社區(qū)、度假酒店、綜合辦公及商業(yè)設(shè)施。

　　 西片區(qū)預(yù)留兩條通道，銜接鐵路東西兩個功能片區(qū)。百合路向東延伸至京九西路，形成帶狀城市公共綠地，串聯(lián)龍鳳新河生態(tài)綠廊。公共綠地北側(cè)以中藥倉儲物流為主導(dǎo)功能，綠地南側(cè)為綜合服務(wù)組團(tuán)。

　　 高鐵站將建成亳州城市會客廳

　　 亳州南高鐵站房設(shè)計規(guī)模約15000平方米，主體結(jié)構(gòu)為2層，落客平臺下面為架空層，主要為人流疏散、各種交通銜接、配套服務(wù)提供公共空間。

　　 亳州南站，用新中式建筑設(shè)計手法，提取亳州地域漢風(fēng)元素，整體建筑以傳統(tǒng)三段式為構(gòu)圖準(zhǔn)則，采用平緩的坡屋頂搭配傳統(tǒng)的白色“粉墻”。舒展的線條、純凈的建筑語匯向亳州人民及來亳旅者展現(xiàn)出特有的博大寬厚的建筑氣質(zhì)，建成后必將成為南部新區(qū)的地標(biāo)性建筑。

　　 高鐵站前廣場位于高鐵站站房東側(cè)、京港大道西側(cè)，呈長方形，廣場南側(cè)規(guī)劃為公交車場、北側(cè)為社會停車場，總占地面積約30000平方米。站前廣場規(guī)劃主要內(nèi)容包括：地面廣場與地下停車場兩大主體功能，規(guī)劃充分結(jié)合市民廣場形式進(jìn)行設(shè)計，同時融入人流疏散、景觀綠化等其他功能。

　　 圍繞著高鐵站的建設(shè)，周邊區(qū)域公共配套設(shè)施一應(yīng)俱全，主要配套有航站樓、公交站、汽車客運樞紐站、出租車站場等公共交通設(shè)施，做到市內(nèi)外交通零換乘，無縫銜接，給人們出行帶來極大便利。另外高鐵站附近配套有生態(tài)綠廊、養(yǎng)老社區(qū)、溫泉度假酒店、綜合辦公及商業(yè)等公用服務(wù)設(shè)施。各項配套設(shè)施將與高鐵站同步規(guī)劃、同步實施。

　　 根據(jù)高鐵站的客流集聚作用，目前在高鐵站片區(qū)規(guī)劃中謀劃了生態(tài)綠地、地域特色展示、旅游接待、貿(mào)易金融服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)以及溫泉養(yǎng)生養(yǎng)老等六大板塊，這些建設(shè)內(nèi)容將形成亳州的城市客廳?！?/p>

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