76.78億元基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目簽約

發(fā)布日期：2019-04-01來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 一個是我國第一個以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺，一個是實力強(qiáng)勁的央企巨頭，兩強(qiáng)握手開啟合作大門。

　　 3月27日，中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“中德園”）與中國中鐵股份有限公司聯(lián)合體（以下簡稱“中國中鐵”）入主的沈陽西部建設(shè)投資有限公司正式簽署了《沈陽中德園基礎(chǔ)及公共設(shè)施建設(shè)PPP項目合作協(xié)議》，中德園基礎(chǔ)及公共設(shè)施建設(shè)全面駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

　　 據(jù)悉，該項目覆蓋中德園全域，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路橋梁(含排水管網(wǎng))、地下綜合管廊、排水泵站以及園區(qū)開放空間景觀工程等。項目總投資約76.78億元，建設(shè)期為9年，分三期實施，各期工程建設(shè)期3年。一期項目包括建設(shè)開發(fā)區(qū)25號路及26號路的管廊工程等圍繞寶馬工廠的配套工程。

　　 全面負(fù)責(zé)中德園基礎(chǔ)及公共設(shè)施建設(shè)的沈陽西部建設(shè)投資有限公司，是中國中鐵與中德園聯(lián)合組建的項目公司，其中前者作為社會資本方出資95%。這也是中德園創(chuàng)新園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式的一次突破。轉(zhuǎn)變財政投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套的模式，積極引入社會資本，與實力央企合作，采用PPP模式下的BOT（建設(shè)—運(yùn)營—移交）方式，由中國中鐵負(fù)責(zé)施工總承包，并進(jìn)行投資、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)。在緩解財政資金壓力的同時，又能發(fā)揮社會資本在建設(shè)施工、技術(shù)、運(yùn)營、管理方面的優(yōu)勢。

　　 目前，園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)基本實現(xiàn)“四橫八縱”，修建中的大堤路、渾河25街兩條雙向8車道快速路實現(xiàn)10分鐘進(jìn)入沈陽高速系統(tǒng)；規(guī)劃地鐵3號線、1號線延長線貫穿園區(qū)，強(qiáng)化園區(qū)與沈陽主城聯(lián)系；地鐵3號線今年啟動建設(shè)，在中德園內(nèi)設(shè)6站，走行開發(fā)22號路。

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