聯(lián) 系 人:靳明偉
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扣件式鋼管腳手架因搭拆方便,成本低廉在施工現(xiàn)場得到廣泛采用,成為外腳手架搭設的首選型式,但隨著應用的普及,安全問題時有發(fā)生,甚至出現(xiàn)重大倒塌事故,應引起各級管理部門的重視和警惕,尤其是質(zhì)安部門必須將其列入日常安全管理的重中之重。
扣件式鋼管腳手架安全管理我們認為應著重于以下二個方面,即專項技術方案的審核和施工現(xiàn)場日常監(jiān)控,以下就此二個方面談談我們的看法和建議,供廣大安全技術人員參考。
一.專項施工技術方案的審核:
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130—2001雖然對腳手架在滿足構(gòu)造要求前提下,當適合規(guī)范的特定條件時,在一定搭設高度范圍內(nèi),某些外腳手架可以不作力學性能計算。但浙江省,尤其寧波市,按地區(qū)標準,腳手架受必須全封閉,腳手板應層層滿鋪以及基本風壓往往大于0.35KN/M2等條件制約,必須對腳手架進行全面力學計算,所以對該專項施工技術方案的審核時,除應審核其適用性、構(gòu)造合理性、操作安全事項等以外,均必須對腳手架計算書作詳細認真的審定。
從我們掌握的情況看,當施工項目部技術負責人不能確實履行職責時,往往出現(xiàn)專項方案由工地資料員代勞,此時除一些文字性說明尚能應付外,其計算書或由電腦拼湊或借用其他工程資料,往往與工程實況嚴重不符,若以此指導施工,存在極大安全隱患,應引起各級審核人員高度警惕。
外腳手架計算書的審核應注重以下幾個方面:
1.審核者應了解工程建筑結(jié)構(gòu)實況,審核腳手架各項幾何參數(shù)能否滿足施工要求,包括柱距、排距、步距和總高度是否合理,內(nèi)排立桿與墻體間距的確定能否滿足建筑裝飾要求等;
2.腳手架作業(yè)層施工荷載的取值是否滿足規(guī)范要求,與施工實際荷載是否相適應,結(jié)構(gòu)施工階段和裝飾裝修施工階段作業(yè)層層數(shù)的確定能否滿足施工進度計劃的需要(作業(yè)層數(shù)的確定應綜合考慮立桿的穩(wěn)定性與滿足總施工進度計劃);
3.腳手架外部參數(shù)的選擇是否與工程地所處環(huán)境相一致,如基本風壓取值,地面粗糙度類別,腳手架背靠建筑物狀況等均應認真與工程實際情況一一核對;
4.對于普遍采用柱距1.5M,排距1.2M,步距1.8M 的常規(guī)腳手架,除縱橫向水平桿件計算可以省略外,重點審核立桿的穩(wěn)定性、主扣件即橫向水平桿與立桿的連接扣件(南方做法)及連墻扣件的抗滑承載力和地基承載力等各項技術指標能否滿足規(guī)范要求。
需要指出的是,沿海地區(qū)基本風壓大(高達0.40~0.50KN/M2),地處淤積平原地耐力低(僅為50KN/M2~80KN/M2),連墻件扣件抗滑能力及地基承載力復核顯得尤為重要,腳手架頂層處扣件往往應采用雙扣件,地基必須作人工處理,當采用通長木墊板時,立桿處墊塊長度取值不宜大于500MM。
5.腳手架施工方案審核時還應注意剪刀撐的布置,縱橫方向均應設置。
6.對于采用電腦軟件編寫的計算書,因某些電腦程序編程欠妥(目前該軟件尚未經(jīng)國家專門機構(gòu)審核頒布)或因操作者原始數(shù)據(jù)輸入不當,往往存在局部不妥乃至錯誤,因而“迷信”不得,也應認真審核。
二.腳手架的現(xiàn)場安全技術管理:
1.腳手架編制者及公司質(zhì)安人員應對操作人員作安全技術交底,除向操作者交代各項構(gòu)造要求,安全事項外,重點指出本工程腳手架各項幾何參數(shù),必須避免操作人員按“常規(guī)”憑經(jīng)驗自行作主隨意搭設;
2.必須禁止不作地基處理,不按計算書要求鋪設立桿下墊塊或墊板,甚至在虛土上架設立桿,而為應付安全檢查事后補做“硬”地坪,偽造腳手架已作地基處理假象而給安全造成重大隱患;
3.重點檢查連墻件數(shù)量、質(zhì)量,其布置與計算書規(guī)定是否一致,轉(zhuǎn)角處是否加密,是否滿足規(guī)范要求,是否鋼性連結(jié),該雙扣件的有否遺漏,連墻件架設與架體進度是否同步等等。
4.因腳手架步高與建筑層高的矛盾,往往不相一致,當連墻件作局部調(diào)整時要堅決避免連墻件位于立桿中部附近,造成立桿在風壓與軸向力聯(lián)合作用下,加速立桿失穩(wěn)的重大安全事故的發(fā)生,連墻件偏離主節(jié)點不應大于300MM,不應上斜連結(jié);
5.腳手架應滿鋪,當其與墻體間距大于150MM時,應三步一封;
6.在搭、拆過程中工地安全員應切實到位,履行職責,平時要加強巡查,處理解決施工中可能出現(xiàn)的各項安全隱患;
7.在施工階段,尤其在裝飾裝修階段要避免“遍地開花”同時作業(yè),要監(jiān)督好實際施工操作的作業(yè)層數(shù)與計算書規(guī)定的作業(yè)層數(shù)的一致性,避免施工荷載超載危及安全。
以上是根據(jù)我們的經(jīng)驗對工地上較易發(fā)生的外腳手架安全問題的初步探討。外腳手架安全管理系動態(tài)性質(zhì),涉及面廣,以上所述純屬淺談,文意不求全面,難免掛一漏萬,不當之處望同業(yè)同行者指正。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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