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12月4日,水電十二局采用“頂推法”施工工藝順利完成了河北太行山高速公路邢臺(tái)段泜河2號(hào)大橋首跨鋼梁安裝,創(chuàng)造了河北省首例同類型橋梁頂推施工項(xiàng)目。 泜河2號(hào)大橋是河北太行山高速公路項(xiàng)目的一座鋼混工字組合梁橋,橋梁上部結(jié)構(gòu)主體為鋼結(jié)構(gòu)工字組合梁,全長(zhǎng)240米,橋面寬度28.5米,金屬結(jié)構(gòu)總安裝工程量約1850噸。經(jīng)有關(guān)專家多次方案論證,確定采用安全、經(jīng)濟(jì)的“頂推法”進(jìn)行工字組合梁的架設(shè)施工,這也是水電十二局首次采用“頂推法”進(jìn)行橋梁架設(shè)施工。鋼梁架設(shè)前,技術(shù)人員仔細(xì)測(cè)量、周密驗(yàn)算,精心編制施工方案,11月25日,施工方案正式通過(guò)專家評(píng)審。施工過(guò)程中,保安全、重質(zhì)量,集中優(yōu)勢(shì)資源連續(xù)作戰(zhàn),圓滿完成了首跨工字鋼梁的頂推安裝任務(wù)。
“頂推法”施工具有不需要支架和大型機(jī)械、工程質(zhì)量容易控制、占用場(chǎng)地少、不受季節(jié)影響等諸多安全、經(jīng)濟(jì)、高效優(yōu)勢(shì)。泜河2號(hào)大橋首跨工字鋼梁頂推完成,標(biāo)志著水電十二局自主掌握了橋梁“頂推法”施工的完整技術(shù),路橋施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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