聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,中建鋼構(gòu)三項科研成果獲國家實用新型專利授權(quán)。分別為“牛腿總成裝焊智能生產(chǎn)線”“一種H型鋼智能組焊裝置”“一種用于支撐錐體異形鋼結(jié)構(gòu)施工的臨時支撐裝置”。
“一種H型鋼智能組焊裝置”運用制造執(zhí)行系統(tǒng)對生產(chǎn)、排產(chǎn)進行有效管理,運用自動銑磨中心和臥式組焊中心實現(xiàn)H型鋼臥式組立及焊接,通過自動輸送系統(tǒng)實現(xiàn)了H型鋼生產(chǎn)線的流水化作業(yè),改變了傳統(tǒng)的工藝模式,使H型鋼生產(chǎn)過程自動化、智能化,極大地提高了生產(chǎn)效率。
“一種用于支撐錐體異形鋼結(jié)構(gòu)施工的臨時支撐裝置”創(chuàng)新性地采用了裝配式桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計,節(jié)點采用螺栓連接,在滿足錐體異形空間結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)剛度情況下,節(jié)約材料,簡化操作,方便安拆。特別是胎架豎向構(gòu)件采用標準單元,水平連系構(gòu)件可采用非標準單元,靈活有效,縮短了臨時支撐架的安裝周期與錐體異形結(jié)構(gòu)的施工工期,具有良好的經(jīng)濟效益和工期效益。
“牛腿總成裝焊智能生產(chǎn)線”具有加工效率高、精度高以及自動化程度高的優(yōu)點,工作原理是制造執(zhí)行控制系統(tǒng)向各個設(shè)備下達加工指令和對加工過程實時監(jiān)控,有軌運輸車將主體工件運送至變位機,牛腿搬運機器人將牛腿搬運至主體工件上,通過自動定位系統(tǒng)對牛腿定位,牛腿焊接機器人通過自動尋邊系統(tǒng)確認焊縫位置,將牛腿裝焊在主體工件上,并通過變位機自動翻轉(zhuǎn)主體工件,然后完成下一個牛腿的定位和焊接,待所有牛腿焊接完成后通過有軌運輸車運輸至下一個工序。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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