聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,到中鐵建設(shè)集團(tuán)石家莊地鐵3號(hào)線一期工程觀摩的江蘇省徐州市地鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、綠色施工及新技術(shù)應(yīng)用大為贊賞“選隊(duì)伍就選你們這樣的”。今年以來(lái),中鐵建設(shè)集團(tuán)相繼中標(biāo)成都市、石家莊市、青島市3座城市的4條城市軌道交通項(xiàng)目,合同總額超過(guò) 17億元,迅速鋪開(kāi)城市軌道交通建設(shè)。
城市軌道交通作為支撐城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,近年呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。未來(lái)三年,國(guó)家計(jì)劃投資近3萬(wàn)億元,新開(kāi)工68個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目。審時(shí)度勢(shì)的中鐵建設(shè)集團(tuán),迅速集結(jié)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì),全面打開(kāi)了城市軌道交通市場(chǎng)。
專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)成為城市軌道交通市場(chǎng)敲門(mén)磚。在軌道交通領(lǐng)域,中鐵建設(shè)集團(tuán)承建過(guò)數(shù)十項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)和地方標(biāo)志性鐵路站房工程,其中下屬設(shè)備安裝公司承建的溫州站站房安裝工程榮獲行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)“中國(guó)安裝工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”;裝飾公司總結(jié)的大型鐵路客站裝飾裝修施工技術(shù)在承建的眾多站房工程中廣泛應(yīng)用;市政公司承建的云蒙大橋是華北地區(qū)首座獨(dú)塔自錨式異型懸索橋,它的施工技術(shù)對(duì)于輕軌項(xiàng)目有著深刻的借鑒意義。面對(duì)“老領(lǐng)域”的“新方向”,集團(tuán)公司下屬的各個(gè)專(zhuān)業(yè)分(子)公司在材料選擇、工藝做法、項(xiàng)目管理上取長(zhǎng)補(bǔ)短,迅速總結(jié)出一套順應(yīng)城市軌道項(xiàng)目的管理體系。土建施工、裝飾裝修、設(shè)備安裝及市政工程提前介入各個(gè)城軌項(xiàng)目,相互間高度配合,將專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了最大。
新技術(shù)占領(lǐng)市場(chǎng)高地。面對(duì)城市軌道這塊誘人的“大蛋糕”,要想“啃的動(dòng)”就得亮出硬實(shí)力。中鐵建設(shè)集團(tuán)率先啟用建筑行業(yè)最先進(jìn)的BIM三維模擬建造技術(shù)編制施工方案,組織商務(wù)報(bào)價(jià)。在石家莊地鐵3號(hào)線工程中,集團(tuán)公司將BIM技術(shù)運(yùn)用到三維立體場(chǎng)布,方便對(duì)主要施工階段進(jìn)行有序調(diào)整,保證了現(xiàn)場(chǎng)施工階段的平面最優(yōu)化。同時(shí),新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在可對(duì)各項(xiàng)材料的安裝情況進(jìn)行定位復(fù)合,極大地方便了工程后期的維護(hù)和檢測(cè)。 BIM技術(shù)全面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的工程量計(jì)算、先進(jìn)的造價(jià)管理既為工程節(jié)約了3%—5%的成本,又對(duì)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供了保障。
“高標(biāo)準(zhǔn)”樹(shù)品牌形象。在人來(lái)人往的繁華都市中心,城市軌道工程的建設(shè),最容易體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的形象。中鐵建設(shè)集團(tuán)審時(shí)度勢(shì),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工程序,樹(shù)立企業(yè)形象。裝飾公司石家莊地鐵項(xiàng)目部首次利用了拆裝方便、可移動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱辦公用房,順應(yīng)了城軌工程的建設(shè)需求。在工程現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部架設(shè)了監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)發(fā)射器,項(xiàng)目管理人員可通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)查看監(jiān)控視頻,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域動(dòng)態(tài),保證現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工。項(xiàng)目部還為農(nóng)民工辦理了“一卡通”裝置,施工人員持實(shí)名制卡片,刷卡通過(guò)閘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),此舉既方便項(xiàng)目管理人員及時(shí)掌握施工人員動(dòng)態(tài),又可將系統(tǒng)生成的相關(guān)數(shù)據(jù)作為勞務(wù)用工、結(jié)算時(shí)的重要依據(jù)。這些安全、實(shí)用、環(huán)保的新舉措為項(xiàng)目部帶來(lái)了不少的“隱形經(jīng)濟(jì)效益”,又為中鐵建設(shè)集團(tuán)在城市軌道交通領(lǐng)域樹(shù)立了良好的品牌形象。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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