聯(lián) 系 人:靳明偉
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11月10日凌晨4時48分,伴著淅淅瀝瀝的小雨,在工區(qū)經(jīng)理王燎原、總工王佳及項(xiàng)目全體管理人員的見證下,歷經(jīng)幾個小時的奮戰(zhàn),蒙華四工區(qū)渭水水庫特大橋23#承臺順利澆筑成功,這也是蒙華鐵路20標(biāo)段完成的首個承臺。 渭水水庫特大橋起點(diǎn)里程DK1055+749.5,終點(diǎn)里程DK1056+516.96,全橋長767.46m,共24跨,為蒙華四工區(qū)最大的橋梁,該橋共有承臺25個,本次施工23#承臺,結(jié)構(gòu)尺寸為矩形5.4m×10.2m×2m,設(shè)計(jì)混凝土110.2方。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視施工的安全和質(zhì)量,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,優(yōu)化施工方案,詳細(xì)安排施工工序,明確人員分工,科學(xué)布置施工場地,合理調(diào)配現(xiàn)場技術(shù)員和混凝土供應(yīng),從而確保了蒙華鐵路20標(biāo)段首個承臺工順利地澆筑完成。 蒙華四工區(qū)渭水水庫特大橋第一個承臺的澆筑完成,激發(fā)了全體參建員工的斗志,為圓滿完成公司“百日大干”勞動競賽節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)及公司年度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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