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中國(guó)中鐵四局深圳現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目開工

發(fā)布日期:2015-08-04來源:本站編輯:李香玉

[摘要]

   7月30日上午,深圳市2015年第二批新開工項(xiàng)目集中啟動(dòng)活動(dòng)暨現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目開工儀式隆重舉行。 廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞,深圳市市長(zhǎng)許勤,中國(guó)中鐵股份有限公司總裁張宗言、副總裁章獻(xiàn)等出席儀式現(xiàn)場(chǎng),新開工項(xiàng)目建設(shè)單位代表及中國(guó)中鐵四局參建員工共300余人參加活動(dòng)。深圳市副市長(zhǎng)徐安良主持儀式。

  中國(guó)中鐵股份有限公司副總裁章獻(xiàn)代表施工單位作表態(tài)發(fā)言,將在龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目建設(shè)中大力弘揚(yáng)“敢為天下先、敢闖敢試”的深圳精神,努力踐行特區(qū)“馬上就辦、辦就辦成、辦就辦好”的務(wù)實(shí)作風(fēng),堅(jiān)定不移地完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)“深圳質(zhì)量”新要求,精心打造“深圳標(biāo)準(zhǔn)”新樣板,不斷提升“深圳品質(zhì)”新高度,努力把工程建設(shè)成為安全舒適、綠色環(huán)保、科技領(lǐng)先、人文和諧的精品工程、樣板工程、示范工程,為深圳建成現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市做出新的更大貢獻(xiàn)。

  深圳市龍華新區(qū)區(qū)委書記姜建軍介紹了現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目有關(guān)情況。 深圳市副市長(zhǎng)徐安良宣布:深圳市2015年第二批新開工項(xiàng)目集中啟動(dòng)暨現(xiàn)代有軌電車示范線正式開工。 深圳市龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線作為深圳市首條現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目,在國(guó)內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目中首次創(chuàng)新采用BOT投資建設(shè)模式,由中國(guó)中鐵股份公司與深圳地鐵公司組成投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)聯(lián)合體。項(xiàng)目地處深圳市龍華新區(qū)梅觀高速與人民路立交東北象限地塊內(nèi),線路全長(zhǎng)11.72公里,總投資約17億元,沿途共設(shè)站20座。

  該有軌電車列車采用無接觸網(wǎng)儲(chǔ)能(超級(jí)電容)供電,可利用停站時(shí)間快速充電,制動(dòng)能量回收,節(jié)能環(huán)保。該項(xiàng)目的建設(shè)有利于提高軌道交通覆蓋面、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),有效緩解龍華新區(qū)北部片區(qū)的交通擁堵;有利于加強(qiáng)觀瀾片區(qū)與深圳市中心城區(qū)的便捷交通聯(lián)系,支持龍華新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)新區(qū)“兩區(qū)一城”建設(shè)。 據(jù)悉,深圳將規(guī)劃建設(shè)13條現(xiàn)代有軌電車,形成現(xiàn)代化的地面軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 由中鐵四局七分公司承建的橫坑車輛場(chǎng)工程位于有軌電車河西站北側(cè),總用地面積8.18 公頃,項(xiàng)目主要施工內(nèi)容為:房屋建筑、室外管線、站場(chǎng)土石方及地基處理、車輛場(chǎng)內(nèi)道路、擋土墻等工程。項(xiàng)目具有占地面積大,建筑面積大、工程體量大,資源運(yùn)輸量大,各專業(yè)交叉作業(yè)多、接口銜接多,環(huán)境保護(hù)和文明施工要求高等特點(diǎn),項(xiàng)目總造價(jià)約4.9億元。

  目前,該項(xiàng)目經(jīng)理部正嚴(yán)格按照局黨委、局工會(huì)關(guān)于“幸福項(xiàng)目部”和“幸福之家”的創(chuàng)建要求高標(biāo)準(zhǔn)快速推進(jìn)項(xiàng)目臨建工作,樹立中鐵四局良好的企業(yè)形象,同時(shí)積極與建設(shè)單位做好對(duì)接工作,盡快全面推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工。

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