中鐵二十四局渝黔高鐵跨川黔線架梁封鎖施工順利完成

發(fā)布日期：2016-07-29來源：中鐵二十四局編輯：周銳

[摘要]

　　 7月23日，渝黔高鐵楊柳沖2#特大橋跨川黔線架梁封鎖施工順利完成。

　　 本次施工封鎖以架梁作業(yè)為主線，需進行Ⅱ級封鎖三次、Ⅲ級封鎖七次。為確保封鎖施工安全正點，成都鐵路局各相關處室、相關設備管理單位、渝黔貴陽建設指揮部、監(jiān)理單位、貴陽供電段、工務段等單位領導現(xiàn)場督導。由中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程一分部現(xiàn)場架梁施工，渝黔指揮部指揮長肖方錦擔任現(xiàn)場施工總指揮。架梁采用TJ165型架橋機進行架設，于7月21日至23日封鎖施工，對4#墩至3#墩架橋機過孔、32米T梁架設作業(yè)。

　　 他們在過程中嚴格做到“四明確”，即明確施工的步驟和方法;明確施工安全技術措施;明確責任范圍;明確職責分工。同時，對架橋機再次進行全面檢查：檢查組裝機臂總成、組裝好機臂的直線度以及齒條鋪設的精確度，特別是接口處的連接情況，機臂上安裝曲梁和橫梁、曲梁與機臂用曲梁定位銷進行位置固定情況，連接液壓控制系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及安全裝置，確認無誤后進行的跨線作業(yè)，保證了架梁實施有效推進。

　　 經過連續(xù)3天封鎖施工，順利完成了跨既有線架梁施工任務，取得了既定成效，受到了成都路局及貴陽建指現(xiàn)場辦公負責人一致好評。

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