目前,株洲湘江七橋已經(jīng)完成全部下構(gòu)施工,引橋小箱梁預(yù)制140榀已全部完成,主橋箱梁掛籃懸澆施工完成75%,其中13號(hào)墩左右幅邊跨合龍段及19號(hào)墩右幅邊跨合龍段已完成施工。按照項(xiàng)目部計(jì)劃安排,大橋?qū)⒂谀甑讓?shí)現(xiàn)通車。
株洲湘江七橋位于淥水湘江出口上游約400米,株洲航電樞紐下游約5公里處。大橋起于株洲縣南陽橋鄉(xiāng)竹基村,跨越湘江進(jìn)入株洲市天元區(qū)境內(nèi),是河西城區(qū)和河?xùn)|株洲縣南洲新區(qū)之間的快速過江通道。建成后,將優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),提高運(yùn)輸效率,極大地方便兩岸群眾出行。大橋?yàn)槌鞘锌焖俾罚O(shè)計(jì)車速80千米/時(shí)。橋梁全長957.13米,其中主橋長650米,引橋長307.13米,橋?qū)?8.0米。
橋梁總體布置為孔跨布置12×25米(裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁)+(55米+6×90米+55米)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁)。主橋箱梁單個(gè)“T”共分10個(gè)節(jié)段懸臂澆筑,同時(shí)投入掛籃12對(duì)?,F(xiàn)澆段澆筑完畢后,全橋采取先邊跨后中跨的順序合龍。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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