中交三航局蒙華鐵路二工區(qū)松木橋隧道順利貫通

發(fā)布日期：2016-12-16來源：中交三航局編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，交建分公司蒙華鐵路二工區(qū)提前63天實現(xiàn)全長1280米的松木橋隧道全線貫通目標。成為蒙西至華中鐵路首個貫通的1公里以上單向掘進隧道。二工區(qū)重點控制該隧道的施工質量，在隧道附近搭建臨時房全天候監(jiān)控。明確節(jié)點工期目標，制定強有力的獎罰措施，科學編排施工方案，合理配置資源，精心組織施工，開展勞動競賽活動。嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，加大對各道工序、施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，嚴控二襯、仰拱等隱蔽工程的安全質量。

　　為加快施工進度，二工區(qū)定制了24米棧橋臺車，首次使用濕噴機械手，大大提高了作業(yè)效率。組織召開光面爆破研討會，對打孔參數(shù)、監(jiān)控裝藥量、計算裝藥量和炮眼利用率等進行試驗，獲得高標準的技術參數(shù)，有效控制了隧道超挖，減少了混凝土浪費，保證了降本增效落到實處。

　　引進信息化管理系統(tǒng)，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)實時傳送至管理人員手機上，對隧道全方位遠程監(jiān)控。配備智能化門禁系統(tǒng)和LED顯示屏實時監(jiān)控，使現(xiàn)場安全質量管理更加標準化、規(guī)范化，確保隧道施工實現(xiàn)了安全 “零事故”、 質量“零缺陷”的目標。

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