中國鐵建第四勘察設(shè)計(jì)院張吉懷鐵路開工

發(fā)布日期：2016-12-22來源：中國鐵建第四勘察設(shè)計(jì)院編輯：周銳

[摘要]

　　 12月18日，隨著建設(shè)者在張吉懷鐵路最長隧道——吉首隧道鉆下了第一個(gè)超前地質(zhì)探孔，集團(tuán)公司勘察設(shè)計(jì)的張吉懷鐵路正式全面開始施工建設(shè)。

　　 當(dāng)天，湖南省委副書記、省長許達(dá)哲一行到張吉懷鐵路吉首隧道慰問建設(shè)者。集團(tuán)公司董事長、院長蔣再秋陪同。 項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人朱江介紹，張吉懷鐵路位于湖南西部，線路北起張家界西站，經(jīng)湘西州，引入既有滬昆高鐵懷化南站。線路全長約246公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃工期5年。該鐵路建成后，從懷化到張家界的旅行時(shí)間將從3個(gè)多小時(shí)壓縮到1小時(shí)以內(nèi)。 張吉懷鐵路連接張家界、鳳凰古城等著名風(fēng)景旅游區(qū)，也是精準(zhǔn)扶貧武陵山片區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

　　 為保證項(xiàng)目今年按期開工建設(shè)，打通脫貧攻堅(jiān)開放通道，集團(tuán)公司在勘測設(shè)計(jì)中打硬仗、啃硬骨頭，得到了湖南省領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。 在開工當(dāng)天召開的張吉懷鐵路建設(shè)推進(jìn)會上，湖南省領(lǐng)導(dǎo)對集團(tuán)公司在方案研究和相關(guān)協(xié)調(diào)等前期工作上給予的大力支持表示感謝。

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